20万左右的冷门SUV,雷诺科雷傲值得买吗?

东风雷诺SUV科雷傲存在较多质量问题 ，综合表现不佳
，不建议购买。具体问题如下：顿挫问题：科雷傲在30公里时速时会出现顿挫现象，且并非每次驾驶都会发生 ，具有不确定性 。这种顿挫感会在不经意间出现，给驾驶者带来不好的驾驶体验
，影响驾驶的平顺性和舒适性
。

那么拿20万出来买一台雷诺科雷傲，其中的性价比又会如何呢？今天我们就来看一下这款车的大概数据如何。日间行车灯的设计是从两侧的大灯外部向下延伸 ，再向内弯曲而至
，也非常的巧妙和谐，这样的设计可以有利于形成视觉上的统一性 。

总的来说 ，东风雷诺科雷傲还是很符合年轻消费者的需要
，年轻化的外观设计以及更加法系质感的底盘调校，都增加了年轻消费者选取它的理由。但咖哥还是觉得科雷傲更适合的是日常代步中喜欢平顺平稳 ，又不太愿意买爆款车型的人
，当然，还得要能够接受法系车型的独特外观设计 ，如果这些都能够接受
，就看眼缘了
。

科雷傲整体表现不错，在外观设计 、性价比等方面具备优势 ，是值得购买的车型。具体分析如下：外观设计前脸设计：新科雷傲前脸时尚且富有表现力，展现出时尚动感的气质 。进气格栅整体下移
，取消外圈镀铬框，凸显了SUV车型的豪迈与大气
。

雷诺科雷傲是一款紧凑型SUV。以下是关于雷诺科雷傲的详细介绍：车身尺寸：雷诺科雷傲的轴距为2705毫米 ，长宽高分别为4672毫米
、1843毫米和1717毫米 。这些尺寸数据符合紧凑型SUV的典型特征
，既保证了车内空间的充足性，又便于在城市道路中灵活驾驶
。

20万级别的法系冷门SUV!东风雷诺科雷傲值不值得买?

而今天咖哥就给大家介绍一款东风雷诺在去年4月份上市的2019款科雷傲 ，其售价区间为：198-298万元
，由于是年度改款车型，新款科雷傲只是针对造型细节进行了小范围调整 ，并新增了波尔多红的全新车漆颜色
，那么这款售价将近20万元的车型近来产品实力如何？值不值得大家去购买呢？下面咖哥就和大家好好聊聊。

东风雷诺SUV科雷傲存在较多质量问题，综合表现不佳 ，不建议购买 。具体问题如下：顿挫问题：科雷傲在30公里时速时会出现顿挫现象
，且并非每次驾驶都会发生，具有不确定性
。这种顿挫感会在不经意间出现 ，给驾驶者带来不好的驾驶体验，影响驾驶的平顺性和舒适性。

东风雷诺科雷傲汽车质量整体表现较好
，在多个方面有突出优势，但也存在一些小问题 。优势方面动力与变速箱表现佳：科雷傲提供0L和5L两个排量选取 ，均配备CVT变速箱
。这种搭配使得车辆在行驶过程中特别顺滑
，能为用户带来较为舒适的驾驶体验。

科雷傲在外观内饰上都有着自成一派的大气豪华，且还拥有非常丰富且全面的各项配置 ，7款车型可以满足20万级别SUV消费者的个性需求 。而正值疫情期间
，科雷傲所搭载的Clean Air PM5空气净化系统，也能为全家人的安全保驾护航。如果您有购买意向 ，优先推荐售价58万元的SCe200 两驱探享智尚版
，其拥有较高的性价比
。

厂家召回，更换发动机左悬置 ，也就是鸡爪。 厂家召回
，更换座椅电加热 。 冷启动经常发生噪音大，在启动的一瞬间会感觉像拖拉机 ，然后正常
。 自动刹车失灵报错，在夏季低速跟车时会发生
，不知道是否过热造成的。

新款科雷傲怎么样

〖壹〗、科雷傲整体表现不错，在外观设计 、性价比等方面具备优势 ，是值得购买的车型 。具体分析如下：外观设计前脸设计：新科雷傲前脸时尚且富有表现力
，展现出时尚动感的气质
。进气格栅整体下移，取消外圈镀铬框 ，凸显了SUV车型的豪迈与大气。

〖贰〗、东风雷诺SUV科雷傲存在较多质量问题
，综合表现不佳，不建议购买 。具体问题如下：顿挫问题：科雷傲在30公里时速时会出现顿挫现象 ，且并非每次驾驶都会发生
，具有不确定性
。这种顿挫感会在不经意间出现，给驾驶者带来不好的驾驶体验 ，影响驾驶的平顺性和舒适性。

〖叁〗
、简而言之
，科雷傲的国产与进口车型在性价比、内饰设计和技术方面各有特色 。新款国产车型以其时尚的前脸设计和精致的内饰赢得了市场的喜欢
。而进口车型则凭借其独特的进口身份和均衡的动力表现占据一席之地。在尺寸和配置方面，两款车型各有千秋 ，满足了不同消费者的需求 。