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2026-06-22
除了常规的两驱动力输出，江铃驭胜S350还有分时四驱+适时四驱的版本 ，并搭载有后桥差速锁 ，再加上非承载式的车身设计，使得该车的越野能力相当优异。近来 ，中期改款以后的江铃驭胜S350 ，官方起售价为198万元（经销商有优惠），费用还是毕竟实惠 ，毕竟这是一辆大尺寸的硬派越野车 。
近来在售的哈弗H5共有四款汽油版车型和两款柴油版车型 ，那咱们先来看汽油版车型 。首先，最不建议购买的是两驱精英型 ，主要由于这种硬派SUV买个后驱的也不能去越野 ，用来拉货又没有五菱宏光实惠，要说纯粹家用又不如买辆哈弗H6这种城市SUV实用。
还真有！它就是哈弗H5，四驱、非承载车身 、后桥差速锁全都有 ，最关键是费用亲民 ，起步价仅需78万 。
0万以下五菱四驱车型选取有限，近来可关注未上市的硬派越野车 ，或考虑接近预算的宏光侠四驱版 。以下是具体车型信息及分析： 五菱硬派越野车（未上市）该车型预计售价9万元左右 ，主打四驱系统与硬派越野风格。
〖壹〗 、前后制动器类型为通风盘式/实心盘式 。作为一款搭载0T汽油或者柴油发动机的中型SUV，驭胜S350官方指导费用为198-18万 ，拥有颇为时尚的造型以及稳定的动力输出 ，在同级别中有着不错的表现，迎合了年轻市场的审美 ，是一款综合性价比较高的车型 。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。
〖贰〗、汽油版：搭载代号JX4G20A6L的0T发动机，最大功率162kW（220PS） 。
〖叁〗 、【汽车之声 新车上市】日前 ，我们从江铃汽车官方获悉 ，2020款江铃驭胜S350正式上市，新款江铃驭胜S350共推出8款车型，其售价区间为198-18万元 。新车外观方面上变化较大 ， 动力方面 ，驭胜新款S350搭载0T汽油/柴油发动机。
〖肆〗 、不管是柴油版还是汽油版搭载的都是涡轮增压发动机，排量为0L。其中汽油版的最大马力为220Ps ，柴油版的最大马力为141Ps 。而在传动方面 ，驭胜S350根据不同车型匹配的是6档手动变速箱以及8档自动变速箱 。
〖伍〗、动力方面，2020款江铃驭胜S350搭载0T柴油和0T汽油发动机 ，均满足国六排放标准；汽油版最大马力为220Ps ，峰值扭矩为350N？m。柴油版最大马力为141Ps，峰值扭矩为340N？m ，全系匹配6挡手动或8挡手自一体变速箱 。悬架形式为双横臂式独立悬挂+整体桥式非独立悬挂 。
〖陆〗 、近日 ，瀚始汽车编辑从江铃汽车官方了解到，驭胜新款S350正式上市 ，新车将推出8款车型 ，官方售价198-18万元。新车外观使用了全新设计，窄上宽下进气格栅使用了镀铬装饰，中间设置“JMC”标志 。动力方面 ，新驭胜S350配备了0T汽油/柴油发动机 。
驭胜S350与H9相比可以说是各有优劣 ，哈弗H9的高配车型配备前中后三把差速锁，脱困能力较老款有不少提升 ，虽然驭胜S350适时四驱车型只配备了后桥差速锁但电子限滑能力非常强悍 ，新款驭胜分时四驱车型同样搭配四轮电子限滑，脱困能力也很优秀 ，如果只是轻度越野 ，电子限滑或者后桥差速锁就已经足够了，普通玩家需要用到三把锁的时候是少之又少的。
020款牧游侠搭载9T柴油发动机+6AT ，最大功率为120千瓦 ，峰值扭矩为360牛米，动力比驭胜S350强 。牧游侠搭载分时四驱 ，还配备了低扭放大档 ，越野性能是这三款车中最强的，它的柴油版口碑一直都不错，故障率低 。近来没啥优惠 ，费用118万起 ，比驭胜S350柴油版贵二万多。
事实上，除了一些配置上的差异外 ，牧游侠与驭胜S350都配有伊顿差速锁 ，但牧游侠的四驱车型均为分时四驱，这点就要比驭胜S350略高一筹 ，考虑到城市用车中 ，自动挡车型显然要比手动挡车型更轻松，但越野时分时四驱脱困性要更强 ，而这两点恰好被牧游侠完美的结合起来 。
驭胜S350典型的硬派越野 ，非承载式车身，越野能力不错 。2020款驭胜S350也在往舒适方面妥协。硬朗的外观变得更时尚 ，硕大的刀锋式进气格栅 ，边缘加上了镀铬装饰，弓臂式前保险杠 、鹰式大灯，有点汉兰达的味道。
〖壹〗、又一国产硬派越野上市 ，汽柴油俱全！配采埃孚8AT变速箱 进入2020年之后 ，众多国产车厂商已经开始放大招，近日又有一款国产硬派越野SUV车型正式上市 ，这款车就是全新的2020款江铃驭胜s350 ，该车型一直都是国产硬派越野车当中的实力选手，而这次进行更新换代之后又带来了不错的看点 。
〖贰〗 、现在各大汽车厂家都开始推出新的车型 ，这不就连国产车也开始放大招了 ，2020款的江铃驭胜S350也正式上市了，它是一辆国产硬派越野SUV车型 ，算是国产中的实力派了 ，这款车更新换代之后，使得这款新车的定位更加的符合消费者的需求 ，它近来在市场上受欢迎程度还是蛮高的 。
〖叁〗 、动力方面 ，新款北京BJ40城市猎人版全系搭载来自长城汽车的0T发动机，最大功率224马力，峰值扭矩380牛·米 ，和哈弗H9上的是同款发动机。同时变速箱也是匹配了和H9一样的采埃孚的8AT自动变速箱 。这套动力组合更加成熟可靠 ，在燃油经济性上也有了提升 。
〖肆〗、动力性能动力系统：搭载全球首款48V柴油混合动力，匹配采埃孚8AT变速箱铸就黄金动力链。
〖伍〗、当然啦 ，作为一款硬派越野 ，外观 、尺寸方面倒还是其次；其越野性能恐怕才会是人们关注的重点 。而D90 Pro的柴油版车型，将会搭载一台上汽集团全新研发的π Bi-Turbo的0升双涡轮增压柴油发动机 ，其最大功率为218马力 ，峰值扭矩可达480牛·米；满足国六b的排放标准，还将与之匹配来自采埃孚的8AT变速箱 。
〖陆〗 、总结全新北京BJ40的变速箱配置以8AT为核心 ，通过不同版本的技术适配满足多样化需求：汽油/柴油版统一匹配8AT变速箱以平衡性能与效率；主推自动挡车型强调平顺性与驾驶灵活性；硬核型号则通过采埃孚8AT变速箱强化越野可靠性。这一策略既覆盖了城市通勤场景 ，也兼顾了专业越野需求 。
江铃旗下的 驭胜S350，今年上市了国六车型 ，排放方面没有任何问题 ，指导价198-18万元，而且入门就提供了104kW马力的0T发动机和6速手动变速箱、四驱系统以及后桥差速锁，我觉得是一辆完全可以考虑的入门级实用越野SUV 。这次驭胜S350的外观设计很出奇制胜 ，我觉得它脱离了之前的小家子气 ，更加大气从容了。
020款驭胜S350四代同堂难以化凶为吉，市场表现可能依然低迷 。
既然说到底盘 ，就不得不提一下江铃域虎7这款皮卡了 ，作为以商用车起家的江铃，重卡都能造更别说皮卡了 ，在域虎7得到市场的良好反馈后 ，江铃顺势用域虎7的底盘打造出驭胜S350车型，除了共用底盘外 ，这两款车甚至还共用了前脸儿 。
牧游侠搭载分时四驱 ，还配备了低扭放大档，越野性能是这三款车中最强的 ，它的柴油版口碑一直都不错 ，故障率低。近来没啥优惠，费用118万起，比驭胜S350柴油版贵二万多。老款有个0T的动力 ，但不满足国六标准 。
综上 ，2025款驭胜S350柴油版的上市信息已获官方确认，其综合产品力与定价策略显示出江铃汽车对细分市场的精准洞察 。
江铃驭胜S350柴油版已停产。这款车有其自身特点 。外观上 ，它具有硬派越野风格 ，车身线条硬朗，整体造型较为大气 。动力方面 ，柴油发动机扭矩较大 ，低扭表现出色，在应对一些复杂路况时更有优势 ，能提供较好的爬坡能力和越野通过性。车内空间较为宽敞 ，能满足日常使用及载人载物需求 。
近日，瀚始汽车编辑从江铃汽车官方了解到 ，驭胜新款S350正式上市 ，新车将推出8款车型，官方售价198-18万元 。新车外观使用了全新设计，窄上宽下进气格栅使用了镀铬装饰 ，中间设置“JMC ”标志。动力方面 ，新驭胜S350配备了0T汽油/柴油发动机 。
近日，瀚汽车从江铃汽车相关渠道了解到 ，江铃驭胜S350 2020款车型正式上市 ，共推出8款新车型，售价198~18万元 。新车外观有所变化 ，汽油/柴油版仍有现车。新款驭胜S350的外观与老款车型基本相同 ，但安装了一种新型的前格栅 。家族式的格栅造型应用在庞大的车身上显得相得益彰 。
