四座别克GL8实车到店,后排比埃尔法奢华!火不火就看费用

这款四座版本的别克GL8能不能火起来？其实主要还是看费用，借鉴2018款 Avenir特别版车型的499万费用定位 ，这次四座版本车型或许还会有费用膨胀
，预计会达到50万左右的价位区间，这可能是迄今为止最贵的别克GL8 ，但是比丰田埃尔法依然便宜不少
，新的可变缸技术0T发动机也会成为卖点。

至于朋友们们最关心的费用，虽然近来还没有任何预售信息 ，不过从近来在售的别克GL8 Avenir 七座版车型499万元的售价来看，豪华配置更加丰富的四座版车型定价肯定是要在50万元以上了
，而且很有可能与丰田埃尔法的定价持平 。

从申报信息来看，别克GL8 Avenir四座版的最大亮点自然就是采用了四座的设计 ，虽然近来还没有具体的内饰布局图出来
，但是我们可以根据早前官方发布的GL8 Avenir概念车型的官图来看，它采用了与现款GL8完全不同的内饰风格 ，看起来豪华了不少
。

其实面对这样的状况
，完全没有必要幻想丰田埃尔法，因为中国市场上还有一款相当成熟的MPV标杆车型 ，这款车就是别克GL8。最近全新版本的GL8车型已经有实车陆续到店
，这次更新的车型其实就是AVENIR版本，推出了4座版本和6座版本两种不同的规格 。

GL8四座版提升别克品牌定位 我并不认为四座版的GL8能有多么出色的销量 ，毕竟埃尔法和LM高高在上
，真正追求豪华、牌面的用户，一般来说都不差钱 ，他们的选取，或许不是GL8
。

月12日
，全新一代别克GL8 Avenir艾维亚通过直播形式正式迎来上市，共推出四座尊礼版 、六座贤礼版
、七座亲礼版三款车型 ，售价分别为：599万元、459万元和499万元。

“胖头鱼
”版新款别克GL8亮相,内饰更豪华!

最近第二代GL8再次迎来了改款
，新车在外观内饰等各方面均进行了升级优化，不过这还没完 ，在本次的2020年广州世界车展上
，“胖头鱼”版别克GL8又带了一款全新车型-别克GL8陆上公务舱谦雅定制版（以下简称GL8谦雅定制版），新车相比普通版车型主要在内饰等方面进行了升级 ，使其豪华感得到了进一步的提升 。

别克GL8“胖头鱼 ”指的是GL8 25S车型。以下是关于该车型的详细介绍：命名由来“胖头鱼
”是消费者对GL8 25S车型的昵称
，源于其前脸设计特征：发动机舱盖新增两道棱线，使车头造型更显宽厚 ，搭配晶钻式灯炮筒设计的大灯组
，整体视觉效果类似“胖头鱼”的头部轮廓
。

别克“胖头鱼 ”（GL8商旅）与GL8 ES的核心区别在于发动机配置 、外观内饰设计
、悬架类型及后备箱空间，ES作为升级版在动力、舒适性和实用性上表现更优。具体区别如下：发动机配置 GL8商旅：提供5L自然吸气发动机和0T涡轮增压发动机两种选取 ，满足不同用户对动力和燃油经济性的需求 。

而且近来GL8已经发展到了两款车型，一款是基于第一代GL8拉皮而来的胖头鱼版本
，一个是外观和底盘升级都较大的ES版本
。在今年的八九月份，别克又相继推出了中期改款的GL8 ，胖头鱼版本名为陆上公务舱
，ES版本名为陆尊。其中陆尊还升级出了一款最新的艾维亚车型，推出四座版 ，把GL8的高度再一次拉升 。

外观设计升级：强化视觉冲击力
，贴合市场趋势前脸设计全面革新：新款GL8陆尊车型采用大嘴式中网搭配镀铬装饰，视觉冲击力显著提升；陆上公务舱（胖头鱼版本）则通过L形镀铬格栅和贯穿式装饰条 ，强化了霸气感
。

新款“胖头鱼
”版GL8来了,换装全新内饰,定价合适或成爆款!

动力方面
，新款“胖头鱼”版GL8搭载了和ES相同的0T发动机，最大功率237马力 ，峰值扭矩350牛·米
，传动方面匹配9AT变速箱。总的来说，新款“胖头鱼 ”版GL8在内饰 ，配置上都有了较大程度的改进和提升，同时换上了更加年轻化的外观
，相比老款车型豪华感氛围的营造上让人耳目一新 。值得一提的是，新车在定位和费用方面要低于ES车型
。

近日 ，有网友拍摄到了一组新款别克GL8的内饰的照片
，它看起来和前段时间别克发布的GL8 Avenir版车型的内饰有区别，它很大可能是新款别克GL8胖头鱼版的内饰 ，新车换装了悬浮式的中控大屏
，质感相比现款车型有所提升。

最近第二代GL8再次迎来了改款，新车在外观内饰等各方面均进行了升级优化 ，不过这还没完
，在本次的2020年广州世界车展上，“胖头鱼
”版别克GL8又带了一款全新车型-别克GL8陆上公务舱谦雅定制版（以下简称GL8谦雅定制版） ，新车相比普通版车型主要在内饰等方面进行了升级
，使其豪华感得到了进一步的提升 。

换装全新内饰,还提供4座版本,来看看新款别克GL8

〖壹〗 、新款GL8外形只能说是小改，内饰可以说是翻天覆地的改动
。不知道大家是否还记得去年4月份上海车展上发布的GL8概念车？从新款GL8谍照信息来看 ，新车内饰和概念车如出一辙，其亮点在于采用了双12英寸的连体屏
，并且换装了电子挡把，整个内饰的科技感以及设计明显比现款车型强。

〖贰〗、车身尾部新车换装了全新样式的尾灯组 ，点亮后和前大灯组一样具有仪式感 。尾灯组之间则通过一根横向的镀铬饰条进行连接
，提升质感的同时也拉升了整个车尾的视觉宽度。内饰方面相较于前脸的细节更改，内饰就全面脱胎换骨了 ，其和此前车展发布的概念车保持高度一致
，整天更加简洁更加大方
。

〖叁〗
、相比外观，新款“胖头鱼”版GL8的更加值得说道 ，新车不仅采用了全新的中控台造型
，而且还换装额悬浮式的液晶屏，整体质感看上去还是很出色的 ，哑光仿镀铬亮条的点缀使内饰增添了几分年轻氛围。此外
，改款之后用电子手刹取代了现款的机械式脚刹，舒适性和便利性进一步提升 。

〖肆〗、像GL8 Avenir和普通版GL8 ，它们的动力 、内饰布局
、车身尺寸其实都是一致的
。只不过Avenir会新增一些个性配置，例如专属的伯爵紫车身颜色、菱形缝线的打孔真皮座椅 、更高档的内饰材料
，以及更人性化的售后服务等。

〖伍〗
、全新别克GL8最大的亮点在于内饰以及4座版本的出现，从近来设计上来看 ，不可否认的是这一代别克GL8的内饰要比埃尔法更香
，出色的设计以及更加科技的表现力 。

〖陆〗、月12日，全新上汽通用别克GL8 艾维亚（Avenir）上市 ，此次推出的新车可以看作是现款GL8一次重要的facelift中期改款动作
。作为GL8的旗舰产品
，艾维亚（Avenir）在此次换新后成为了一个包括四座 、六座和常规7座车型的独立车系。售价方面，其中四座版599万元 ，六座版45万元
，七座版售价49万元 。

新款别克GL8实车,“零重力
”座椅+贯穿屏!还幻想埃尔法?

其实面对这样的状况，完全没有必要幻想丰田埃尔法 ，因为中国市场上还有一款相当成熟的MPV标杆车型
，这款车就是别克GL8
。最近全新版本的GL8车型已经有实车陆续到店，这次更新的车型其实就是AVENIR版本 ，推出了4座版本和6座版本两种不同的规格。

两个大座椅确实很占空间，而且固定位置比较靠后
，优先保证了腿部空间，因此后尾箱储物空间略小了一些 ，不过总体而言
，这款别克GL8的后排空间确实比埃尔法奢华，甚至可以和雷克萨斯LM正面抗衡 。

作为GL8家族最奢华的车系 ，新车车内饰整体采用象牙白配色
，中控面板上浮雕有车型专属的三维立体菱格波纹，双12英寸立屏将全液晶仪表盘与中控屏采用了贯穿式设计 ，同时
，新车还提供了14英寸的HUD抬头显示器
。

作为国内MPV领域的领头羊，GL8身上别克绝对是注入了心血的 ，GL8 Avenir车型无论从定位角度来看
，还是以受众人群分析，它的出现都弥补了这个级别中缺少的那份“豪华”与“舒适 ”。

GL8车型于2000年推出 ，是近来别克在中国市场上销售的最老车型 。通用别克于2016年推出了Avenir版车型。通用别克暂时不愿透露新款车型的亮相时间，但他们承诺上市后的全新GL8 Avenirs车型将具有出色的市场竞争力
。